膜结构停车棚抗风设计参数的确定

 

 

　　由于膜结构停车棚的形体各异以及相关理论研究的滞后，目前在膜结构的体型系数和风振系数确定方面还没有一种普遍适用的方法。对于一些形状较为简单的膜结构，例如图 2a 所示的鞍形膜结构，在不同风向下的体型系数可参照图 2b 选用（图中 f/L=1/12，风向角=0～90 度）[1]；文献[2]根据大量的参数分析（考虑跨度、矢跨比和预张力的变化），基本确定膜结构的风振系数在 1.8 左右。值得说明的是，由于膜结构的响应与荷载呈非线性关系，因此定义荷载风振系数在理论上并不完善，应该确定基于响应的风振系数。对于复杂体型的大、中型膜结构，需借助风洞试验来确定相应设计参数。